電動(dòng)汽車來臨之際,深圳模具能做啥?
電動(dòng)汽車來臨之際,深圳模具能做啥?
微型電動(dòng)車網(wǎng)訊,去年我國的新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,實(shí)現(xiàn)近8萬輛的年產(chǎn)銷量,較2013年增長3倍多。
我這代人,經(jīng)歷過很多熱點(diǎn), 錄像機(jī)時(shí)代,日本強(qiáng), DVD時(shí)代,中國強(qiáng)! 汽車時(shí)代美國、歐洲強(qiáng), 電動(dòng)車時(shí)代,
一定是中國強(qiáng), 因?yàn)橹灰呷腚娮訒r(shí)代,中國一定強(qiáng), 不少專家預(yù)測2015年新能源汽車產(chǎn)銷量將達(dá)20萬輛。
2013年 2.6萬輛
2014年 8萬輛
2015年 20萬輛
2016年 100萬輛。。。。。。。。
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:2015年一季度9大自主品牌累計(jì)銷售新能源乘用車1.95萬輛。其中比亞迪表現(xiàn)突出,得益于秦的熱銷,
比亞迪繼續(xù)領(lǐng)跑新能源車市場以7,418輛高居榜首,眾泰依托云100的熱銷位列第二名。
今年,各大品牌將繼續(xù)發(fā)力新能源車,梳理后整理出9大品牌推14款新能源車,在深圳,人人都想用電動(dòng)車,
電動(dòng)汽車中有哪些是可以讓我們深圳塑膠模具廠收益的呢? 汽車變頻器外殼是深圳眾多變頻器工廠的熱門產(chǎn)品。一般來說,
設(shè)備變頻器和汽車變頻器的區(qū)別, 一個(gè)是體積、一個(gè)是耐熱、耐寒要求不同。
越來越多的城市開始推出新能源車鼓勵(lì)政策。政府對(duì)新能源車型的大力補(bǔ)貼,近兩年來自主品牌的新能源車如雨后春筍般不斷
涌出。在剛剛結(jié)束的上海車展上,展出的新能源車就多比達(dá)103輛,其中首發(fā)新能源車36輛。比亞迪、北汽、長安等自主品牌
展臺(tái)紛紛發(fā)布最新的新能源車產(chǎn)品。
那么 9 家電動(dòng)汽車工廠需要多少變頻器呢? 至少20加變頻器工廠的產(chǎn)品, 也就是說, 我們模具廠就能和這些變頻器工廠合作,
生產(chǎn)變頻器外殼。
近日,乘聯(lián)會(huì)公布了今年一季度自主品牌的銷量,比亞迪獨(dú)占鰲頭,以7,418輛奪得冠軍。去年比亞迪全年新能源車銷量為1.8萬輛,
而今年一季度就完成了去年總銷量的4成。在新能源銷量的前三甲中,眾泰以3,453輛位居第二讓人側(cè)目。排在第三位的是奇瑞,一
季度共銷售新能源車2,490輛。緊隨其后的是北汽和吉利。北汽E系純電動(dòng)車一季度累計(jì)銷售1950輛,是一季度銷量最高的純電動(dòng)車。
6-9名依次為上汽乘用車、江淮、騰勢、廣汽傳祺。
在新能源車市場頗有斬獲的比亞迪,今年依然是新能源車年,年內(nèi)將陸續(xù)推出6款新車。北汽新能源也將繼續(xù)發(fā)力,推出代號(hào)為C10IB、
C50EB、C71GB的三款產(chǎn)品,分別為微型車、緊湊型和一款中型車。眾泰今年將推出兩款微型電動(dòng)車,繼續(xù)以低價(jià)路線在新能源車市
場攻城略地。此外,吉利、江淮和廣汽傳祺各推出一款新能源產(chǎn)品。
比亞迪獲得銷量冠軍并不讓人意外。2013年底上市的秦如今月均銷量穩(wěn)定在2千輛以上,一季度累計(jì)銷售6,319輛。針對(duì)新能源汽車,
比亞迪在去年提出"542"戰(zhàn)略,為新能源車劃定了新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。這一戰(zhàn)略的首款車型比亞迪"唐",已于1月20日正式公布30-60萬元
預(yù)售價(jià),將于年內(nèi)上市。
財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等四部委29日發(fā)布《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》。
《通知》指出,2017年至2020年除燃料電池汽車外其他車型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)將適當(dāng)縮水,補(bǔ)貼在2016年基礎(chǔ)上最高將下降四成,屆時(shí),
勢必會(huì)影響消費(fèi)者購車的熱情。如何在國家補(bǔ)貼縮水的情況下推動(dòng)新能源車持續(xù)增長,是現(xiàn)階段各大車企需要研究的課題。
李克強(qiáng)總理說: 2020年,500萬輛電動(dòng)車的產(chǎn)能。
政府會(huì)有辦法的, 作為模具廠的我們有辦法嗎?